Amazon Prime– ის ფარული გარემოსდაცვითი ღირებულება უფასო, სწრაფი მიწოდება

ჯასტინ სალივანი / გეტი

ამაზონმა შეცვალა ამერიკელების საყიდლების ხერხი. წელს ელექტრონული კომერციის გიგანტმა თქვა, რომ მისი ყოველწლიური Prime Day გაყიდვა იყო ყველაზე დიდი სავაჭრო ღონისძიება ამაზონის ისტორიაში. 36-საათიანი ღონისძიების განმავლობაში, ხალხმა შეიძინა 100 მილიონზე მეტი პროდუქტი, დაეჯახა ვებგვერდს და დარეგისტრირდა მეტი პრემიერ წევრობაზე ვიდრე აქამდე. ქცევა მიუთითებს ყიდვის კულტურაზე, რომელიც შექმნა ამაზონმა. კომპანიის სიმარტივე, სიჩქარე და დანაზოგი - ხაზგასმულია მკვლელის უპირატესობებით, როგორიცაა უფასო, დაჩქარებული გადაზიდვა და მარტივი დაბრუნება - წაახალისა მეტი ადამიანი ონლაინში, უფრო ხშირად.





მაგრამ ეს უფასო სარგებელი მოყვება ფარული გარემოსდაცვითი ღირებულებით, რომელიც არ ჩანს გადახდის გვერდზე, ამბობენ ექსპერტები. დაჩქარებული გადაზიდვა ნიშნავს იმას, რომ თქვენი პაკეტები შეიძლება არ იყოს ისეთი კონსოლიდირებული, როგორიც შეიძლება იყოს, რასაც მოჰყვება მეტი მანქანა და სატვირთო მანქანა მათი გადასატანად, და შეფუთვის ნარჩენების ზრდა, რაც მკვლევარებმა დაადგინეს, ჩვენს ქალაქებს უფრო მეტ გადატვირთვას, ჰაერს დამაბინძურებელს უმატებს, და მუყაო ჩვენს ნაგავსაყრელზე.

უფასო და სწრაფი გადაზიდვა ყოველთვის იყო პრემიერ წევრების მარკეტინგული შეღავათი - ეს არის 100 მილიონზე მეტი აბონენტისგან, რომლებიც იხდიან $ 119 ყოველწლიურად. ა 2017 წლის კვლევა UPS– ის მიერ დადგინდა, რომ თითქმის ყველა ამერიკელმა მომხმარებელმა (96%) შეიძინა ისეთი ბაზარი, როგორიცაა Amazon ან Walmart, ხოლო ნახევარზე მეტმა (55%) თქვა, რომ უფასო ან ფასდაკლებული გადაზიდვა იყო მთავარი მიზეზი.

რიდჰი სანღვი ერთ -ერთი მათგანია. ის არის ბოსტონში დაფუძნებული არქიტექტორი, რომელსაც იმდენად ცოტა დრო აქვს სამუშაოს გასაკეთებლად, რომ ის დამოკიდებულია ამაზონ პრაიმზე. მე მას ვიყენებ თითქმის ყველაფრისთვის და ყველაფრისთვის, განუცხადა მან BuzzFeed News- ს.

მაგრამ ბოლო დროს სანღვი შეშფოთებულია მისი ამაზონის მშობიარობების გარემოზე ზემოქმედებით. მან ცოტა ხნის წინ შეუკვეთა საბავშვო წიგნი, რომელიც მოვიდა დიდ ყუთში, რომელიც შეიძლებოდა ბევრად მეტს მოერგო; Amazon– ის კუთვნილი Whole Foods– ის სხვა მიწოდებისას, იშვიათად სავსე სასურსათო ჩანთები გადაეცა არარეციკლირებადი საიზოლაციო ლაინერებით, რომლებიც განკუთვნილი იყო ნაგვისთვის. მოწყვეტილი ვარ, თქვა მან. მოხერხებულობა საოცარია, მაგრამ ნარჩენები სირცხვილია.

ეს მოხერხებულობა უბიძგებს ხალხს აშშ -ში შეიძინონ მეტი და განახორციელონ უფრო მეტი ინდივიდუალური შესყიდვა, ვიდრე გააკეთონ ერთი შეკვეთა რამდენიმე ნივთზე. მარშალ კოენი, ინდუსტრიის მთავარი მრჩეველი, უფრო მეტ ფასად ყიდის პროდუქტებს ინტერნეტით, ვიდრე მაღაზიებში NPD ჯგუფი , განუცხადა BuzzFeed News- ს. და ყველა ეს გარიგება უარყოფითად აისახება ჩვენს პლანეტაზე, მიგელ ჯალერის თქმით, კალიფორნიის უნივერსიტეტის სამოქალაქო და გარემოს ინჟინერიის პროფესორი დევისი: ხალხი უფრო მეტს მოიხმარს. უფრო მეტი მოთხოვნა იქმნება ამ იაფი პროდუქტების ხელმისაწვდომობით და მიწოდების იაფი ვარიანტებით.

ექსპერტები ამბობენ, რომ ელექტრონული კომერცია რეალურად, თუ ოპტიმიზირებულია, შეიძლება იყოს მომგებიანი გარემოსთვის. თქვენს პირად მანქანაში ჩასვლა და მაღაზიაში წასვლა არ არის ძალიან ეფექტური, მაგრამ მრავალ მყიდველს ერთ მანქანაში მიწოდება შეუძლია. ენ გუდჩილდი, ვაშინგტონის უნივერსიტეტის დირექტორი მიწოდების ქსელის სატრანსპორტო და ლოგისტიკური ცენტრი , განუცხადა BuzzFeed News– ს, ზოგადად რომ ვთქვათ, მიწოდების სერვისებს აქვთ პოტენციალი მკვეთრად შეამცირონ გავლილი კილომეტრები.

ენ გუდჩილდი / ვაშინგტონის უნივერსიტეტი / ვია washington.edu

ამასთან, ხალხი არ ანაზღაურებს სავაჭრო ცენტრებისა და სასურსათო მაღაზიების ტრაფიკს ინტერნეტით ყიდვით. პრობლემა ის არის, რომ ჩვენ ჯერ კიდევ ორივეს ვაკეთებთ, რაც იმას ნიშნავს, რომ მეტი გამონაბოლქვი და მეტი შეშუპებაა, თქვა ჯალერმა. სინამდვილეში, სატვირთო მანქანების რაოდენობა (რომელიც მოიცავს ყველა ტიპს და არა მხოლოდ მიმწოდებელ მანქანებს) გზაზე გაორმაგდა 1995 წლიდან. Amazon დაარსდა 1994 წელს და კომპანიის უფასო ორდღიანი გადაზიდვის პროგრამა, Amazon Prime, პირველად 2005 წელს.

2013 წელს სწავლა გუდჩილდმა აღმოაჩინა, რომ სასურსათო სატვირთო მანქანები საშუალოდ 20% -დან 75% -მდე ნაკლებ ნახშირორჟანგს ასხივებდნენ თითო მომხმარებელზე, ვიდრე სამგზავრო მანქანები, რომლებიც სიეტლის მაღაზიებში მიდიოდნენ, მაგრამ მხოლოდ თუ სასურსათო მაღაზიებს შეეძლოთ აირჩიონ ჩამოსვლის დრო და მიაწოდონ მიწოდების მარშრუტები. როდესაც მომხმარებლები ირჩევენ, ნახშირბადის დაზოგვა მნიშვნელოვნად მცირეა. მიწოდების შენელება ის არის, რომ კომპანიას შეუძლია შეაგროვოს მეტი პაკეტი ნაკლებ მანქანაში, განმარტა გუდჩილდმა.

”მძღოლები მიდიან თავიანთი სახლის საწყობიდან საწყობში თქვენს სახლში და უკან დაბრუნდებიან თავიანთ ბაზაზე. საწყობები უფრო შორსაა, ვიდრე მაღაზია, სადაც იქნებოდი. '

ამაზონი მხოლოდ აჩქარებს მომხმარებლის პარამეტრებს. პრემიერ წევრების უფასო ორდღიანი გადაზიდვის გარდა, ამაზონმა 2014 წელს დაამატა უფასო ორსაათიანი მიწოდება ახალი სერვისით, სახელწოდებით Prime Now, და ის სულ უფრო მეტად ეყრდნობა ასიათასობით სამგზავრო მანქანებით დამოუკიდებელი კონტრაქტორების მიერ იმ მიწოდების განხორციელების მიზნით. Amazon– ის Flex პროგრამა, რომელიც მოქმედებს აშშ – ს 50 ქალაქში, არის პროგრამებზე დაფუძნებული პლატფორმა Uber– ის მსგავსად, მაგრამ ხალხის ჩამოშორების ნაცვლად, Flex– ის მძღოლები უარს ამბობენ Prime პაკეტებზე ან სასურსათო პროდუქტებზე.

ამ მძღოლების მანქანები, როგორც წესი, უფრო მცირეა ვიდრე კომერციული მიწოდების მანქანები, ამიტომ მათ არ შეუძლიათ იმდენი პაკეტის განთავსება ან იმდენი მიწოდების შესრულება ტურზე. ისინი ასევე გადიან უფრო ხანგრძლივ მარშრუტებს. მძღოლები მიდიან თავიანთი სახლის საწყობიდან საწყობში თქვენს სახლში და უკან საკუთარ ბაზაზე. საწყობები უფრო შორს არის, ვიდრე მაღაზია, სადაც გისურვებდით, თქვა გუდჩილდმა.



ამაზონი

მიუხედავად იმისა, რომ ექსპერტები თანხმდებიან, რომ გავლილი კილომეტრების შედარებისას, ელექტრონული კომერცია შეიძლება იყოს უკეთესი პლანეტისთვის, თუ მისი ლოგისტიკა ოპტიმიზირებულია, მაგრამ სარგებელი ნაკლებად ნათელია გამონაბოლქვის გამონაბოლქვის შედარებისას. კომერციული სატვირთო მანქანები უფრო მძიმე და უფრო დაბინძურებულია თითო კილომეტრზე [ვიდრე სამგზავრო მანქანები], თქვა გუდჩილდმა. სატვირთო მანქანები მუშაობენ დიზელზე, რაც ბენზინზე საწვავის უფრო ეკონომიურია, მაგრამ აწარმოებს ოთხჯერ მეტი აზოტის დიოქსიდით დაბინძურება და 22 -ჯერ მეტი ნაწილაკი ვიდრე ბენზინი.

ეს სატვირთო მანქანები ასევე ასხივებენ თავიანთ მავნე აირებს უმეტესად არახელსაყრელ უბნებთან ახლოს. პროდუქტები მოდის საწყობიდან, რომელთაგან ბევრი მდებარეობს დაუცველი თემების მახლობლად ან ახლოს, რომლებიც ამ ტრაფიკის ემისიების დიდ ნაწილს იკავებენ, თქვა ჯალერმა. საწყობები მოძრაობენ ცარიელი ადგილებიდან ქალაქგარეთ, უფრო ახლოს ქალაქებთან სადაც მომხმარებლები ცხოვრობენ, ჯალერსის თანახმად 2015 სწავლა განაწილების ცენტრებზე.



ამაზონი

ეს არ არის მხოლოდ მანქანები და სატვირთო მანქანები - დაჩქარებული პაკეტები ხშირად ტრანსპორტირდება თვითმფრინავებით, რომლებიც აწარმოებენ ბევრი CO2 (სითბოს დამჭერი გაზი, რომელიც ნაწილობრივ პასუხისმგებელია კლიმატის სწრაფ ცვლილებაზე ) და ამაზონი უფრო მეტ ინვესტიციას ახორციელებს $ 1 მილიარდი ) საკუთარ ფლოტში. ზოგადად, თუ რამე მოდის უფრო დიდი მანძილიდან, ის აბსოლუტურად გაიგზავნება ჰაერით, თქვა ვაშინგტონის უნივერსიტეტის დონ მაკენზიმ, რომელიც ხელმძღვანელობს მდგრადი სატრანსპორტო ლაბორატორია რა სახმელეთო ტრანსპორტი, რომელიც უფრო ნელია, ბევრად უფრო ენერგოეფექტურია, ვიდრე საჰაერო მოგზაურობა.



ამაზონი

მეილზე განცხადება BuzzFeed News– ს, ამაზონის სპიკერმა დაწერა: ჩვენ მუდმივად ვმუშაობთ ჩვენი ქსელის ოპტიმიზაციასა და ეფექტურობის გაზრდაზე. სპიკერმა აღნიშნა კომპანიის ერთგულება დაბალი ნახშირბადის კომერციულ ტრანსპორტზე გადასვლისკენ. აშშ -ში, მისი თქმით, ამაზონი ასევე მართავს მისაბმელიანი აღჭურვილობის საკუთარ ფლოტს იმ მახასიათებლებით, რომლებიც შექმნილია საწვავის მოხმარების შესამცირებლად, მაგალითად, კალთები, რომლებიც მისაბმელებს უფრო აეროდინამიკურს ხდის.

მაშინაც კი, თუ ამაზონი ოპტიმიზირებულია მხოლოდ კონსოლიდაციისთვის და საწვავის ეფექტურობისთვის, მომხმარებლები იმდენად ხშირად ყიდულობენ, რომ ეს ართულებს მდგრად და ეფექტურ მიწოდებას.

თითოეული საქონლის მიხედვით, მწვანეა თუ არა სახლში მიწოდება, დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენ ნივთს ყიდულობთ მოგზაურობაში. ჩვენ არ ვცვლით საყიდლებზე მოგზაურობას ერთი ონლაინ მიწოდებით. ჩვენ ვცვლით მას ოთხი ან ხუთი ან ექვსი სახლში მიწოდებით, თქვა მაკენზიმ.

მომხმარებლები ასევე სარგებლობენ რბილი დაბრუნების პოლიტიკით, რაც ამრავლებს ავტომობილის გავლილი მილის რაოდენობას. ბევრი კომპანია გთავაზობთ უფასო ანაზღაურებას, რაც ქმნის მეტ ტრაფიკს და სხვა. თუ არ გჭირდება, ნუ იყიდი, თქვა ჯალერმა.

ყველა იმ განსხვავებული შეკვეთის შედეგი, რომელიც ცალკე გაიგზავნა და უფასოდ დაბრუნდა, არის მეტი მანქანა, მეტი სატვირთო მანქანა, მეტი თვითმფრინავი და მეტი მუყაო.



პიტერ ჯ. მენზელი / Recology SF / Via menzelphoto.com

ქალაქები უფრო მეტ მუყაოს აგროვებენ ქუჩის ბორდიურებიდან, ვიდრე ოდესმე. გასულ წელს ჩვენ მივაწოდეთ უფრო დიდი გადამუშავების ურნები სან ფრანცისკოს ერთსართულიანი სახლების 70% -ს, თქვა რობერტ რიდმა Recology SF– დან, სან ფრანცისკოში დაფუძნებული ასალაგმად შემკრები კომპანია. ხალხს მოსწონს უფრო დიდი ურნები, თქვა მან BuzzFeed News– ზე, რადგან ისინი ინახავს მუყაოს ყუთებს ონლაინ საყიდლების მიწოდებიდან.

ნარჩენების მართვის ერთმა კომპანიამ ბოლო ათწლეულში მუყაოს 20% -იანი ზრდა დაინახა.

ნარჩენების მენეჯმენტს, რომელიც ემსახურება დაახლოებით 20 მილიონ რეზიდენციას ჩრდილოეთ ამერიკაში, ასევე აქვს მეტი მუყაო ბორდიურებზე. ჩვენ ვიცოდით, რომ გაზეთის ბეჭდვა შემცირდებოდა, მაგრამ ვერ წარმოვიდგენდით ელექტრონული კომერციის მიწოდების ზრდას, თქვა ბრენტ ბელმა, გადამუშავების ვიცე-პრეზიდენტმა. იმ შუალედში, რომელიც გაზეთმა დატოვა, კომპანიამ ბოლო ათწლეულის მანძილზე დაინახა მუყაოს 20% -იანი ზრდა მისი შეკრების პროგრამისთვის, თქვა ბელმა.

ბელს უყვარს მუყაო, რადგან შედარებით ადვილი მასალაა გადამუშავება. ანუ, თუ მუყაო ხდის გადამუშავების ურნაში. ჩვენი შემდეგი დიდი გამოწვევა არის საგანმანათლებლო კამპანია, რომელიც აჩვენებს ხალხს როგორ დაშალონ ყუთები, რათა შეძლებისდაგვარად მოერგოს. როდესაც გადამუშავების ურნა ივსება, ნარჩენები გადადის ნაგავსაყრელზე, თქვა ბელმა.

მომხმარებლები, ა USA Today- ის კვლევა , ცუდად იყენებენ მუყაოს გადამუშავებას, მეტწილად იმიტომ, რომ წარსულში მათ ეს არ მოუწიათ. 2017 წელს მუყაოს შიდა მოხმარება გაიზარდა 3.5%-ით, მაგრამ აშშ -ში 300,000 ნაკლები ტონა მუყაო გადამუშავდა წინა წლებთან შედარებით.

ამაზონის სპიკერმა თქვა, რომ ის მუშაობს მწარმოებლებთან ერთად, რათა ადვილად გახსნას, 100% -ით გადამუშავებადი შეფუთვა იმედგაცრუების თავისუფალი შეფუთვის პროგრამა : ჩვენმა პროგრამებმა შეამცირა შეფუთვის ნარჩენები 16%-ით, თავიდან ავიცილეთ 305 მილიონი გადაზიდვის ყუთი მხოლოდ 2017 წელს.

მაშინაც კი, თუ ლურჯი ურნები სათანადოდ არის დაფარული მუყაოთი, არ არსებობს გარანტია, რომ მასალა გადავა გადამუშავების ქარხანაში. ამ წლის დასაწყისში, ჩინეთმა, რომელიც ამუშავებს მსოფლიოს გადამუშავებადი მასალების დიდ ნაწილს, შემოიღო მკაცრი მოთხოვნები იმპორტირებულ მუყაოზე: მხოლოდ 0.5% მინარევი (საკვების ნარჩენები და სხვა სახის დაბინძურება) ახლა ნებადართულია. შედეგად, ბევრი მასალა მთავრდება ნაგავსაყრელზე რა



ჯასტინ სალივანი / გეტის სურათები

როგორც ამაზონმა შეამცირა გადაზიდვის ვადა ორი დღიდან ორ საათამდე, მყიდველების მადა იმის მისაღებად, რაც მათ სურთ, როდესაც მათ სურთ, გაიზარდა - და მისმა კონკურენტებმაც მიბაძეს მას. Walmart, Target, Home Depot და რიგი სხვა საცალო ვაჭრობა ასევე გთავაზობთ უფასო ორდღიან მიწოდებას მომხმარებელთა გადაზიდვის სტანდარტების დასაკმაყოფილებლად. Google Express, Good Eggs, FreshDirect, Postmates და Instacart ასევე აწვდიან სასურსათო პროდუქტს მოთხოვნით, გარდა სასურსათო მაღაზიებისა, როგორიცაა Safeway და Vons, რომლებსაც აქვთ საკუთარი შიდა მომსახურება.

მაინც, თან ელექტრონული კომერციის ბაზრის წილის 49.1% აშშ -ში ამაზონი აყალიბებს ინდუსტრიის ნორმებს და კარნახობს რას უნდა ელოდნენ მყიდველები ონლაინ საცალო ვაჭრობისგან. წელს ბევრმა საცალო ვაჭრობამ შესთავაზა საკუთარი გარიგებები Prime Day- ს Amazon- თან კონკურენციის მიზნით და შეადგინა საკუთარი კორპორატიული არდადეგები.

მთელი ეს მოხერხებულობა, თავისთავად, არ არის ცუდი. თუ რამე გჭირდებათ, იმის ნაცვლად, რომ სადმე იაროთ ან მართოთ, უბრალოდ უნდა დააჭიროთ ან დააჭიროთ. მაგრამ ეს სიმარტივე განსაკუთრებით ართულებს ნელ, გამწვანებულ არჩევანს.

”ამაზონთან ერთად ძნელია დისციპლინირება. თქვენ გაქვთ [ყველა] ჭამის ბუფეტი რაც შეეხება გადაზიდვას. '

ამაზონთან ერთად ძნელია დისციპლინირება, თქვა მაკკენზიმ, რომელიც თავად პრემიერ წევრია. თქვენ გაქვთ [ყველა] ჭამის ბუფეტი რაც შეეხება გადაზიდვას. ჩვენ ვერ ვხედავთ იმ ფასის სიგნალს, რომელიც გვეუბნება, იქნებ დაელოდოთ და დააკავშიროთ გადაზიდვები, თქვა მან.

ეს შეიძლება იყოს მყიდველები, როგორიცაა რიდი სანგვი, რომლებიც საბოლოოდ უბიძგებენ ამაზონის მსგავს კომპანიებს უფრო ეკოლოგიურად სუფთა. ის განიხილავს პრემიერ წევრობის გაუქმებას: [ნარჩენები] ნამდვილად მაწუხებს. მე ნაკლებად ვგრძნობ იმ ნივთების შეკვეთას, რომლებიც მოყვება საყინულე ჩანთაში, რაც პირველ რიგში ამარცხებს სერვისის გამოყენების მიზანს. ●


რჩევები ექსპერტებისგან: როგორ ვიყიდოთ პლანეტა სრულად განადგურების გარეშე

1. ნუ იყიდით ბევრ ნივთს. გუდჩილდი გვირჩევს, საუკეთესო რისი გაკეთებაც შეგიძლია, ის არის, რომ ამდენი არ იყიდო. ჯალერი თანახმაა: თუ არ გჭირდება, ნუ იყიდი.

2. არ აირჩიოთ უსწრაფესი გადაზიდვა, რადგან ის უფასოა. Goodchild– ის თანახმად, ზოგადად, ლოდინი კარგია. აირჩიე მიწოდების უფრო გრძელი დრო, რაც უფრო ეფექტური იქნება. ამაზონს აქვს უფასო აჩქარების გადაზიდვის ვარიანტი პრაიმ-უფლებამოსილ პროდუქტებზე. ლოდინის ჯილდოს სახით თქვენ მიიღებთ კრედიტს ან ფასდაკლებას ისეთ ნივთებზე, როგორიცაა ელექტრონული წიგნები, ფილმები ან Prime Pantry სასურსათო პროდუქტები. დაჩქარებული გადაზიდვები ნაკლებად ეკოლოგიურად სუფთაა. თუ ის დაუყოვნებლივ არ გჭირდებათ, არ აირჩიოთ [ორდღიანი გადაზიდვა] მხოლოდ იმიტომ, რომ ის უფასოა, თქვა გუდჩილდმა.

3. მაშინვე არ გამოსცადოთ. ჯალერი ამბობს, რომ თუ თქვენ არ გჭირდებათ რაიმე სასწრაფოდ, გაააქტიურეთ თქვენი მიწოდება, მიეცით დრო საკუთარ თავს დაამატოთ ნივთები თქვენს კალათაში, როგორც გჭირდებათ.

4. თუ თქვენ შეუკვეთებთ სასურსათო პროდუქტს ინტერნეტით, გუდჩილდი ამბობს, რომ განიხილეთ მთელი კვირის განმავლობაში საყიდლები ან შეარჩიეთ საჭმლის მიწოდების ნაკრები, რომელიც მოიცავს მრავალჯერადი კვებას ერთ გადაზიდვაში.

5. თუ შეგიძლიათ, გამოიყენეთ ნებისმიერი სახის არამოტორული ტრანსპორტი სასურსათო მაღაზიაში ან სავაჭრო ცენტრში მისასვლელად. ეს შეამცირებს თქვენი შესყიდვის გავლენას. გუდჩილდი ამბობს, ფეხით ან ველოსიპედით იმ ბოლო კილომეტრზე, ან ისარგებლეთ საზოგადოებრივი ტრანსპორტით.

6. შეეცადეთ ჯაჭვით იმოძრაოთ. Goodchild გვთავაზობს რამოდენიმე მაღაზიის მონახულებას ერთ სამუშაო ადგილზე, ან მაღაზიის პოვნას, რომელიც თქვენს სამსახურეობრივ მარშრუტზეა, სამსახურსა და სახლს შორის.

კორექცია

2018 წლის 22 ივლისი, 01:28 AM

ამაზონმა 2005 წელს დაიწყო Prime პროგრამის წევრობის პროგრამა. ამ სტატიის ადრინდელ ვერსიას შეცდომით აღნიშნა წელი.




ᲤᲐᲥᲢᲝᲑᲠᲘᲕᲘ ᲠᲩᲔᲕᲔᲑᲘ

გირჩევთ